Dubble Trubble

La Dubble Trubble fué construida en 1953 por el legendario piloto Bud Hare. Como pueden ver la moto tiene dos motores de la marca Triumph, alimentados por sendos carburadores Amal. Toda la potencia era transmitida a la rueda trasera a través de una caja de cambios " manual "de Harley Davidson. La particularidad de esta caja era que sólo tenía dos marchas.
Esta bestial Triumph, dominó las carreras de drag durante la década del 50, marcando una velocidad máxima de 142,38 millas por hora.

Fuente: the selvedge yard.

La rata especial

Estas fotos pertenecen a una BSA 250 del año 1947.
El proyecto comenzó sólo con el motor y el medio cuadro correspondiente al modelo.
En la foto de arriba tenía colocada una caja mucho más grande que la original de tres marchas.
Esta moto está hoy día mucho más completa, con su caja de cambios correspondiente, su tanque de combustible, horquilla trasera y delantera, tacho de aceite y demás. El futuro...está entre realizar una bobber ( recordemos que la deferencia entre bobber y chopper, es que en el primer caso se aliviana la moto dejando el cuadro original, y en el caso de las chopper se modifica todo el cuadro ), dado que le faltan muchos elementos originales.
Este proyecto está en lista de espera. Ah..lo de rata especial se debe a la visita inesperada de un roedor en plena tarea de desarmado.

Así encontré a la tana

Acá les dejo algunas fotos de la Gilera 150 sport del año 59 que adquirí ya hace más de un año.

Como verán le falta mucho trabajo. Hoy día ya tiene su motor hecho totalmente a nuevo, y estoy trabajando en la parte ciclistica. La primer idea era dejarla como venían originalmente, pero hay tantas originales ( o casi ) que la idea ya me empieza a "hacer ruido", y no se si no le meto mano y le realizo algún toque personal.

Veremos como avanza todo. Pronto más fotos.

Bienvenidos...

Café racer, rat rods, hot rods y motocicletas clásicas .
Espero les guste y paciencia que es mi primer blog, y en esto soy MEDIO BESTIA.